在上周向汽车制造商抛出合作的橄榄枝之后Google无人车项目组把这辆万众瞩目的汽车开到了路上。
周一Google公布了首个正式完成的无人车原型,这台原型已经“功能完备”,已经能够完全的自主驾驶。新的原型车比5月的版本在外观上有一些微妙的改变,包括车顶上负责道路指引的那个抛光的“小突起”。在Google的博客中他们也提到这台新车相比5月披露的版本有了非常大的进步,“5月的样车前灯甚至还不能起作用。”
但与Google之前的“出于用户完全放松于科技生活的考虑,无人车将没有车轮、油门踏板和刹车”的说法不同,这次的原型还是加入了这些传统的控制部件,以防驾驶员需要自己操控汽车。也有人指出这是为了符合加州当地DMV的规则。
到目前为止,Google已经在丰田Priuses还有雷克萨斯SUV上测试过无人驾驶技术,目前Google无人车项目已经积累了上万英里的驾驶记录。在博客中团队也表示,
“放假了我们也会继续努力工作,希望在明年就能让大伙儿在街上看到Google无人车在跑。”
汽车的操作系统的开发也在同步进行,此前36氪曾报道过Google 将在明年发布 Android M 的时候,同步推出汽车版的 Android 系统。与前Android Auto不同,这是一个不仅仅显示在中控屏幕或者手机上,是一个全新的、全面植入汽车的操作系统。
另外除了Google之外,另外包括梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)、日产和特斯拉在内的7家汽车制造商也在加州获得了在公共道路上行驶测试无人车的资格。看来在不久的将来,做无人驾驶汽车会成为外国游客到加州旅游的保留项目。
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